Dřevěné modely autobusů

Autobusy – páteř české veřejné dopravy

Autobusy jsou neodmyslitelnou páteří české veřejné dopravy, neboť tvoří hustou síť autobusových linek. Díky ní je zajištěna doprava téměř do každé obce bez ohledu na její velikost. Autobusové linky přirozeně navázaly na omnibusové linky tažené koňmi. První linky veřejné autobusové dopravy začaly na našem území jezdit již roku 1908. Šlo o autobusovou linku z Malostranského náměstí na Pohořelec. Později začal počet a význam autobusových linek narůstat, až autobusy postupně zajistily dopravní obslužnost prakticky po celé republice.

Za doby existence ČSAD (Československá státní automobilová doprava) od roku 1949 do roku 1989 tvořily vozový park převážně autobusy značky Škoda a Karosa. Doprava byla zajišťována i do odlehlých a těžce přístupných obcí – pro horské oblasti byl vyvinut autobus Karosa 500HB, na podvozku Tatra. Po roce 1990 se Karosa stala součástí nadnárodní skupiny a nové autobusy se již vyráběly pod značkou Irisbus, Renault, a konečně IVECO. Postupně jsme na našich silnicích začali potkávat autobusy veřejné dopravy i jiných značek, které jsou neméně kvalitní a celosvětově známé. Uveďme například Scania, Man, Mercedes-Benz, Solaris, SOR nebo Isuzu.

Značky českých autobusů

Historie značky Karosa se začala psát v roce 1896. U jejího zrodu stála karosárna Sodomka ve Vysokém Mýtě. Původní výroba se zaměřovala na kočáry a o něco později na vynikající a oceňované karoserie automobilů a speciálních vozů. Po znárodnění v roce 1948 došlo k transformaci – vznikl státní podnik Karosa, který se stal jediným československým výrobcem autobusů. V 50. letech 20. století získal podnik mezinárodní uznání díky oblíbenému modelu 706 RTO. V 70. letech následoval úspěch s řadou autobusů moderního designu a konstrukce. Po roce 1989 se Karosa přizpůsobila novým podmínkám a jako součást koncernu IVECO úspěšně navázala na výrobu a vývoj autobusů špičkové úrovně.

Firma SOR Libchavy je český výrobce autobusů a trolejbusů. Na trh vstoupila roku 1991 a dodnes na něm úspěšně působí. Specializuje se zejména na dopravní prostředky s nízkými provozními náklady. Vyrábí autobusy vhodné převážně pro městskou a meziměstskou hromadnou dopravu a v poslední době se začala zaměřovat i na elektrobusy. Autobusy SOR můžeme najít například v hlavním městě Česka a Slovenska – Praze a Bratislavě, ale i v jiných městech, kde každý den přepravují mnoho cestujících do školy či do práce.

Nejprodávanější dřevěné stavebnice modelů autobusů

Modely autobusů jsou oblíbené pro množství detailů a sympatickou velikost. Dřevěné stavebnice a modely autobusů patří mezi naše větší modely. Také jde o vozidla, která jsou nám důvěrně známá již od dětství. Každý přece někdy jel autobusem. Určitě si mezi nimi najdete model autobusu, který vás zaujme.

• Model autobusu Iveco Crossway - s možností nápisu na přání
• Model autobusu Karosa C 734
• Model autobusu Škoda 706 RTO LUX

Užitečné informace k dřevěným modelům autobusů

• Abychom zajistili potřebnou přesnost všech dílů a detailů, jsou modely autobusů vyřezávané laserem.
• K sestavení modelu autobusu nebudete potřebovat lepidlo. Celý proces je jednoduchý a „na sucho“.
• Nicméně v návodu upozorňujeme na místa, u kterých je vhodné použít pro jistotu trochu lepidla. 
• Nemůžeme říct, že bychom barvení našich stavebnic doporučovali, protože na to nejsou úplně vhodné. Ale řada modelářů si je ráda upravuje podle libosti.
• Každý model autobusu má přibalen přehledný grafický návod s popisem jeho sestavení.
• Při výrobě modelů autobusů se používá kvalitní modelářská překližka. Nemusíte mít obavy o pevnost a odolnost modelu.

Pozor! Obsahuje malé a ostré díly – nevhodné pro děti do 3 let. Děti do 10 let mohou při sestavování modelu potřebovat pomoc rodičů.

Pokud jste výrobce (nebo jej zastupujete) autobusů, automobilů či jiných zajímavých strojů, rádi bychom vám nabídli možnost zpracování originálních modelů a jejich kvalitní výrobu.